2017中国航空营销峰会

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两天会议,通过主题演讲、嘉宾座谈、CEO 对话等环节共同探讨“打破壁垒”

环球旅讯CEO李超:中国航空业如何打破壁垒

中国航空营销峰会将以 “打破壁垒”为主题,全球航空业及相关产业的500多名行业高管出席,约50位演讲嘉宾将围绕航空业的数字化变革、直销、海外营销、航空公司IT系统构建、辅助服务、忠诚度计划等话题展开讨论。

南航吴国翔:个性化与精准营销 需要打破“内外”双重壁垒

在吴国翔看来,航企不仅要打通内部的信息孤岛,还需要实现同业、异业合作,对接全域消费的所有相关行业。所以他也表示,只要能够对用户的旅行行为产生影响的行业,都能成为南航的合作伙伴。

航空公司如何成功实现数字化转型?

航空公司运营成本很高,拥抱市场速度很慢。以前,IT没有成为他们核心战略,但是现在它已经成为数字化转型中最重要的一个核心要素。

中国航司增长官网直订比例的4个关键

在中国航空营销峰会上Google旅游教育行业总经理徐诚赟从用户体验的角度分享了,中国航空公司若想提升官网直销的比例,需要关注哪几个关键点。

航司直销的关键不在渠道,而是要为用户带来差异化价值

相比OTA,航司官方渠道没有比价,没有机+X套餐,也没有那么友好的交互体验。未来,航司实现了50%的直销比例,又该如何自处。

海外营销:中国航司还有20年的时间窗口

不同国家的文化、价值观、市场游戏规则、用户行为习惯等对中国航司海外营销都带来了挑战,中国航司将如何破局?

旅行者如何看待航空公司的数字化转型?

航司的数字转型通常会讲到三方面:一是客户,二是运营,三是创新。如何通过这三个因素找到营销的平衡点,也就是用户心中的“甜蜜点”,是航司需要深刻探索的问题。

常客计划被“吊打” 航司靠什么提高用户忠诚度

不管未来常客计划多么完美,里程多么慷慨,但是服务、核心产品、内容不好,就不会有忠诚度。

航企用户个性化体验的正确打开方式:需求、数据、技术和系统

中国的航企,要么没有个性化体验,要么是传统的基于群体的个性化体验,远没有做到基于个体的个性化服务。这也正是航企需要通过技术来打破的壁垒。

营销之O&D收益管理

收益管理系统开始跟营销视角发生了一些对等的积极的变化,当我们转向O&D收益管理的时候,会发现航线控制人员看到的场景或者看到的产品跟营销人员看到的越来越接近了。

航空创新产品展示:航空分销变革,并非如你所想

远道而来的Kiwi.com及Air Black Box创始人,为单打独斗的航司带来了全新的思路,如何以用户为中心思考整个航程的购票及旅途体验?如何通过技术的连接让航司之间合作共赢?

航司辅助收入:别光想着卖辅营,却连工具都没有

辅营产品的销售场景遍布在各个触客点上,被人诟病IT能力弱的航司,能否借助NDC标准,连接各个触客点与前后端,以此来提升辅助收入?

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十年的坚持,十年的见证,变革的行业,不变的情怀。感谢环球旅讯为全球同业者创造了沟通、交流、分享的平台。习主席说:不能因现实复杂而放弃理想,不能因理想遥远而放弃追求!让我们再次出发,不忘初心,砥砺前行!

——吴国翔,南方航空市场部总经理

两天的时间能够将行业内的精英聚在一起,为整个行业献计献策,超哥威武,校长辛苦!两天的会议,让我觉得作为行业的创业者,我们并不孤独,我们想的,我们做的,都与行业有识之士相合,人在道中,不求自来!

——马国华,必去科技总裁

第一次参加久仰的环球旅讯举办的中国航空营销峰会,确实是个专业,又不失人情和品味的活动。这里有老朋友的重聚,行业大拿们的惺惺相惜,也有对新人、晚辈的提携。祝越办越好!

——祖光,smartly.io大中华区海外业务负责人

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用心,专业,坚持,环球旅讯值得尊敬。

——蔡劲冬,IBM大中华区航空旅游业总监

环球旅讯以她一贯的市场敏锐度,体察到航司的国际化节奏,在业界又一次引爆这个话题;把行业内的各个企业再次聚集在一起,放眼国际市场。为环球旅讯的行业眼光点赞!为环球旅讯的国际化视野点赞!

——周晓光,桂林唐朝国旅董事长

非常感谢环球旅讯,将民航营销精英们聚在一起。嘉宾们有着独特的观点,精炼准确的描述,畅意的直言。2016的首届峰会仿佛就在昨天,2017峰会就成了明天。环球旅讯的营销峰会实实在在的引发了业内人士的思考,感受同伴的成长。有所思,有所获。在工作中因峰会的火花而做到一点点改变,进而或增进收益能力或提升服务品质,就是对环球旅讯,对营销峰会价值的肯定。在此,想对环球旅讯人无悔的付出,道声:“谢谢”。

——吕喜石,瑞丽航空电子商务中心经理

非常感谢环球旅讯为航旅圈的朋友们精心策划的行业盛会!在两天的时间内以很高效的节奏学习了行业的成果,环环相扣,精彩纷呈。更精确的知道自己所处的位置,也明确了需要努力的方向。期待下一次大会!祝环球旅讯越办越好!

——王德强,山东航空营销委员会电子商务部电商运营经理

这次参加环球旅讯的活动是第二次,前一次也是在同一个酒店,感触很多,简单说几个:体验细节到位-座位安排、WIFI提供、插座提供、用餐地点等等,比上次的体验好太多;干货内容到位-每次都有干货,但是这次的论坛交流主题针对性更高,除了很多国际公司的新观点的分享,国内几个行业公司的论坛交流层次很深,表示选人和选题有用心,在最后一天下午还是让所有人听得津津有味,意犹未尽;交流平台到位-这个是我最想点赞的一点,利用小程序和微信提供所有参会者一个认识和交流的平台,减少现场找人陌拜的摩擦,让参会者可以专注在会议内容上,同时也可以更好地选择交流的对象,保持了隐私也提高了交流效率,如果主办方能再大力推广鼓励大家登录到交流平台上,让大家更愿意使用更知道如何使用就更完美了!

——吴政宪,CRITEO科韬广告中国区总经理

说来惭愧,与环球旅讯打交道这么久,这次航空营销峰会是我真正第一次参与旅讯举办的大型会议。整体感觉,一个词——“专业”。今年的主题“打破壁垒”选得特别好。这点出了现今航司的核心问题。航司要提高收益、提升客户忠诚度、在国际市场获得更大份额,在技术日新月异、思想创新层出不穷、好的人才也不难获得的今天,中国航司首先要做的就是“打破壁垒”,对内,打破内部壁垒,让复杂的组织结构、运营与流程变得适应外部变化与细分的市场。对外,放低姿态,更多合作、包容。这一点从大会的参与者就可以看出,航司外围上下游的优秀的企业太多了,航司需要把他们从“乙方”变为“伙伴”。如果不主动拥抱一个开放的时代,也将被时代抛弃。

——曾智辉,亿美汇金副总裁

The logistics is well organized and your team demonstrated a very professional manner at a such special timing. As always, the conference hosted by Travel Daily is informative and inspiring. Although I am not specialized in Travel vertical, I also learn a lot from the speakers, which is quite useful for me to understand the status quo of our prospects.

——Lily Huang, Ingenico ePayments亚太区高级市场经理

真正有价值的会议是遵从三从四得的会议,三从是:从不随波逐流,而有独到见解;从不夸夸其谈,而是针砭时弊;从不一团和气,而是就事论事。四得就是:得到了知识;得到了朋友;得到了合作伙伴;得到了全球行业人士的关注。环球旅讯真正做到了以上这些!

——卢元,国双科技全国解决方案总经理

环球旅讯的系列峰会/会议一如既往的高质量,这次航空会议中参会航司所展现的雄心令人激动,来自全球的创业公司们所展示的创新令人振奋;最新,最真,最深入,感谢超哥,感谢王校长,感谢环旅的伙伴们。

——徐诚赟,Google 旅游教育行业总经理

作为旅游行业内人,一直有关注环球旅讯的动态和活动,了解旅游行业最前沿的信息和趋势。商战场上,知己知彼,百战不殆。这次有幸参与环球旅讯举办的航空营销峰会,能让我感受到他们的专业。本次以打破壁垒的主题,多维度,多视角地呈现出航司在最近几年所面临的痛点,每个议题都一针见血。峰会也邀请了在航空业态领先的各大航司、OTA老大、科技公司,全方位地探讨把整个相对封闭的产业链如何打造成更加开放的生态圈。我们m square旅行美学作为参与嘉宾,虽然不属于航空业内,但作为旅行出行的必须品,了解航空业的动态,同时能在峰会的平台上为各大公司提供旅游增值服务的解决方案,通过现场交流提高品牌知名度,促成战略合作机会,颇有收获。路漫漫其修远兮,有幸于环球旅讯助力,愿能共同成长。

——崔裕琴,旅行美学品牌推广及销售总监

感谢环球旅讯举办的这届峰会,虽然会议前夕和组织过程中遇到了一些难以预料的突发状况,但是环球旅讯对会议议程进行的及时调整,使得本届峰会继续成为航空界的盛会。通过这次会议,TalkingData结识了很多来自航司和合作伙伴的新朋友,了解了行业的最新发展趋势,为后续在行业内的业务拓展起到了很好的推进作用,期待明年的航空营销峰会!

——李楠,TalkingData咨询部航旅&政府行业高级总监

The event brings together all of China's major airlines and key distribution and technology suppliers. This year's themes were very relevant to our business: direct channel growth, overseas market expansion, IT and digital transformations.

——Jonathan Liu,EveryMundo Managing Director, APAC

It was a good session and I learned a lot. The quality of organization and the speeches was excellent.

——Timothy O,Neil-Dunne Air Black Box Founder & Head of Product

精彩花絮

活动报道

中国航空营销峰会:从打破壁垒开始

ADC第一天,嘉宾们围绕航空业数字化变革、直销、海外营销和航司IT系统建设等话题展开了讨论。

“2017中国航空营销峰会”圆满落幕

10月19日,由环球旅讯主办的“2017中国航空营销峰会”在上海落幕,超过180位航空公司管理者以及 520+ 航空相关产业的管理者出席了本次盛会。

明天,2017中国航空营销峰会将如约而至

2017中国航空营销峰会的准备工作已进入倒计时阶段,一起提前逛逛会场感受下,为明天参会做足功课!

Online or offline, completing a transaction is getting easier than ever

One extra click or filling an extra blank for personal details can result in cart abandonment. Airlines eyeing Chinese customers need to keep up with the payments arena for better shopping experience.

"Direct sales" going up for Chinese carriers, but is it enough?

Top carriers in China today have 40-45% sales coming in via "direct" channels. But this figure also includes selling inventory via OTAs. So this doesn't translate into owning the passenger for airlines.

Distribution shouldn't be just about selling, count on data, too!

What encompasses "airline distribution" needs to evolve, and the same shouldn't be only about selling or completing a transaction, says Guoxiang Wu, SVP, Marketing Division, China Southern Airlines.

Identifying a traveller – how can digital transformation pave way for it?

Digital transformation isn't a trend, rather it’s a journey and airlines’ answer to the Fourth Industrial Revolution, said Jonathan Tong at Amadeus.

6 areas that can propel digital transformation

Digital transformation can eradicate a passenger’s pain points and make every offer or interaction meaningful, but the whole effort can go awry, too, without an earnest manner, explains Blair Koch.

近期活动